Замена покрышек на мотоциклах не очень сильно отличается от автомобильного шиномонтажа. Технология очень похожа за исключением того что мото колёса крепятся исключительно на сжатие за кромки обода чтобы избежать декоративных дефектов на колесе в отличие от автомобильных колёс которые часто крепят на станке на разжатие что приводит к декоративным дефектам внутренней полки колеса.
Мотоциклетные колёса невозможно закрепить на автомобильном балансировочном стенде из за малого диаметра оси у мото колёс, в следствии чего их невозможно отбалансировать на автомобильном стенде.
На переднем колесе мотоциклов устанавливаются тормозные диски большого диаметра из за чего шиномонтажники с обычным автомобильным оборудованием часто их гнут при попытке отжать борт покрышки. А стоят такие диски не дёшево. От 140 до 320 евро за диск.
При выборе шиномонтажной мастерской рекомендуем обращаться именно в те мастерские которые предоставляют гарантию и используют самое современное оборудование для замены покрышек и балансировки колёс, чтобы избежать непредвиденного ремонта и преждевременной замены дорогостоящих деталей.
hdr 
hdr 
